2016年初，阿里云啟動(dòng)了ET城市大腦，迎戰(zhàn)的第一個(gè)領(lǐng)域便是交通治理。去年10月，杭州城市大腦1.0正式發(fā)布，試點(diǎn)區(qū)域通行時(shí)間減少15.3%，120救護(hù)車(chē)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間縮短一半。城市大腦的 “天曜”系統(tǒng)能365天24小時(shí)無(wú)休巡邏，釋放警力200余名。

　　胡曉明表示，交通治理只是起點(diǎn)，更重要的是數(shù)據(jù)開(kāi)始為社會(huì)產(chǎn)生價(jià)值，我們希望通過(guò)ET城市大腦能將城市打造成一個(gè)與人有機(jī)互動(dòng)、自我調(diào)節(jié)的智能生命體。解決今天僅靠人腦無(wú)法解決的城市發(fā)展問(wèn)題。

　　“未來(lái)，有了大腦的城市，會(huì)擁有100萬(wàn)倍的數(shù)據(jù)，只消耗1/10的水和電，道路越修越窄，把空間還給自然，我們的生活卻更加舒服方便。”這是很多人暢想當(dāng)中的未來(lái)城市。

　　“上海在中國(guó)城市人口數(shù)量第一，城市經(jīng)濟(jì)總量第一，全球地鐵里程第一，擁有世界上最多的摩天大樓。這對(duì)于ET城市大腦來(lái)說(shuō)，是一項(xiàng)巨大的挑戰(zhàn)，同時(shí)也是巨大的技術(shù)機(jī)遇。我們正在同上海合作打造超大型城市精細(xì)化管理的樣板。”胡曉明說(shuō)，中國(guó)的城市創(chuàng)新已經(jīng)走在了世界前列，正是同杭州、雄安、上海的合作才推動(dòng)了ET城市大腦向更多領(lǐng)域拓展、升級(jí)。

　　數(shù)字規(guī)劃平臺(tái)是此次ET城市大腦升級(jí)的核心功能之一。阿里云機(jī)器智能首席科學(xué)家閔萬(wàn)里表示，“很多城市病在城市規(guī)劃初期就埋下了伏筆。 如果我們能提前預(yù)見(jiàn)一個(gè)‘聰明伶俐，茁壯健康’的城市應(yīng)該是什么樣子的，把這些優(yōu)秀城市基因在出生之前就注入到城市機(jī)體中，就能實(shí)現(xiàn)‘優(yōu)生優(yōu)育’。”

　　市民中心應(yīng)該修在哪里最合理？以往這些往往是靠經(jīng)驗(yàn)，而現(xiàn)在所有的城市規(guī)劃都能做到基于數(shù)據(jù)。ET城市大腦能夠在一個(gè)虛擬的數(shù)字城市中不斷模擬，最終尋找到最有的規(guī)劃方案。目前數(shù)字規(guī)劃平臺(tái)包含可視數(shù)字規(guī)劃、實(shí)時(shí)城市仿真、智能輔助決策三大功能，能夠全面優(yōu)化城市空間格局，實(shí)現(xiàn)規(guī)劃、建設(shè)、管理的閉環(huán)。

　　數(shù)據(jù)資源平臺(tái)是ET城市大腦快速向七大領(lǐng)域拓展的關(guān)鍵支撐，真正的使數(shù)據(jù)成為城市發(fā)展的基礎(chǔ)資源。閔萬(wàn)里介紹，數(shù)據(jù)資源平臺(tái)的技術(shù)能實(shí)現(xiàn)全球首例城市五維數(shù)據(jù)融合，搭建城市數(shù)據(jù)治理成熟度模型，具備制造、能源、物流、交通等6領(lǐng)域知識(shí)圖譜。城市將能夠快速的借助這一技術(shù)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的全量、標(biāo)準(zhǔn)、干凈、智能。

　　可以想象，城市的交通、能源、供水、建筑等基礎(chǔ)設(shè)施在云端將全部被數(shù)字化，實(shí)體城市和數(shù)字虛擬城市同生共長(zhǎng)相互映射，大到建筑物小到每條電力線路都能在虛擬城市中找到數(shù)字化的自己，極大地提高城市管理精度與效率。

　　閔萬(wàn)里認(rèn)為，未來(lái)數(shù)據(jù)資源會(huì)比土地資源更重要，如果通過(guò)數(shù)字資源將城市大腦做好，這會(huì)是中國(guó)帶給世界的一份禮物。“我希望在今后的30年50年甚至100年的世界的每一個(gè)城市都會(huì)有新的基礎(chǔ)設(shè)施叫做城市大腦。”