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54所遠(yuǎn)東通信召開(kāi)國(guó)產(chǎn)數(shù)字集群系統(tǒng)地鐵列調(diào)應(yīng)用發(fā)布會(huì)

--自主創(chuàng)新AcroTetra開(kāi)創(chuàng)軌道交通專用無(wú)線通信新紀(jì)元

2014-10-21 08:21:24   作者:   來(lái)源:CTI論壇   評(píng)論:0  點(diǎn)擊:


  CTI論壇(ctiforum)10月21日消息(記者 于鑫):2014年10月17日,由中國(guó)電科54所遠(yuǎn)東通信舉辦的國(guó)產(chǎn)數(shù)字集群地鐵列調(diào)首次應(yīng)用發(fā)布會(huì)在北京希爾頓逸林酒店隆重舉行。來(lái)自北京地鐵運(yùn)營(yíng)公司,北京軌道交通建設(shè)管理公司,國(guó)家通信導(dǎo)航與北斗衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心以及國(guó)內(nèi)多個(gè)城市地鐵公司的160余位軌道交通行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)、專家和技術(shù)人員蒞臨發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。

  作為承擔(dān)地鐵運(yùn)行過(guò)程中的列車調(diào)度、信號(hào)傳輸?shù)纫π畔鬏斎蝿?wù)的TETRA無(wú)線數(shù)字集群系統(tǒng)是地鐵專用通信系統(tǒng)的重要組成部分,但卻一直被國(guó)外廠家的設(shè)備所壟斷,由此帶來(lái)的設(shè)備采購(gòu)和后期維護(hù)成本高、系統(tǒng)開(kāi)放程度低,嚴(yán)重制約該系統(tǒng)在軌道交通行業(yè)的深度應(yīng)用。北京地鐵7號(hào)線采用了中國(guó)電科54所·遠(yuǎn)東通信自主研發(fā)的AcroTetra軌道交通專用無(wú)線通信系統(tǒng),成為全國(guó)首條將完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和100%的國(guó)產(chǎn)化率的TETRA無(wú)線數(shù)字集群系統(tǒng)應(yīng)用于地鐵列車調(diào)度的線路。

  北京地鐵運(yùn)營(yíng)公司、北京軌道交通建管公司及中國(guó)電科54所的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)在發(fā)布會(huì)上分別致辭。祝賀了AcroTetra軌道交通專用無(wú)線通信系統(tǒng)在北京地鐵7號(hào)線的成功應(yīng)用。祝愿與期盼中國(guó)自主研制的AcroTetra 軌道交通專用無(wú)線通信系統(tǒng),能夠開(kāi)啟中國(guó)軌道交通無(wú)線通信的新紀(jì)元。

  發(fā)布會(huì)上,54所遠(yuǎn)東通信數(shù)字集群研究室吉樹(shù)新主任詳細(xì)介紹了AcroTetra 軌道交通專用無(wú)線通信系統(tǒng)和解決方案.acroTetra系統(tǒng)研制了專用無(wú)線通信系統(tǒng)中最為核心的TETRA系統(tǒng)設(shè)備,保證了包括系統(tǒng)設(shè)備,覆蓋設(shè)備,二次開(kāi)發(fā)及系統(tǒng)集成在內(nèi)的整個(gè)軌道交通專用無(wú)線通信解決方案的全部國(guó)產(chǎn)化;AcroTetra系統(tǒng)創(chuàng)出了多個(gè)第一:首次采用雙中心工程模式,首次實(shí)現(xiàn)了全網(wǎng)錄音,首次支持與電話系統(tǒng)雙路由互聯(lián),首次配置基站觸摸液晶操作屏等;AcroTetra解決方案還著力解決不同廠家設(shè)備和系統(tǒng)之間的兼容互通,并提供了豐富的行業(yè)應(yīng)用開(kāi)發(fā)接口,為軌道交通行業(yè)的深度應(yīng)用開(kāi)發(fā)提供保障;AcroTetra解決方案致力于貼近軌道交通行業(yè)用戶需求,并為用戶提供快速響應(yīng)和技術(shù)與服務(wù)支持。

  北京地鐵7號(hào)線是貫穿北京南城地區(qū)的東西向骨干線路,西起北京西站,東至焦化廠站,全長(zhǎng)23.67公里,共設(shè)21站。北京地鐵7號(hào)線采用的AcroTetra系統(tǒng)2013年11月順利通過(guò)工廠測(cè)試,2014年3月開(kāi)始投入使用,截至目前,已經(jīng)過(guò)7個(gè)月的持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行,功能指標(biāo)和穩(wěn)定性均以得到驗(yàn)證,同時(shí)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)和維護(hù)的高效與簡(jiǎn)便。與會(huì)嘉賓乘坐了正在調(diào)試中的7號(hào)線地鐵列車,參觀了多個(gè)車站,并觀摩了AcroTetra數(shù)字集群系統(tǒng)的產(chǎn)品功能演示。

  中國(guó)電科54所遠(yuǎn)東通信以其對(duì)軌道交通行業(yè)需求的深入挖掘,對(duì)數(shù)字集群通信技術(shù)的全面掌握和堅(jiān)韌不拔的軍工科研精神,歷經(jīng)4年自主研發(fā)了AcroTetra數(shù)字集群系統(tǒng)設(shè)備,實(shí)現(xiàn)了中國(guó)軌道交通專用無(wú)線通信國(guó)產(chǎn)化的艱巨任務(wù)。吉樹(shù)新主任表示:“AcroTetra系統(tǒng)的的自主研制成功,滿足了系統(tǒng)高集成需求,實(shí)現(xiàn)了列調(diào)的輕松化,簡(jiǎn)便化。54所遠(yuǎn)東通信將一直致力于為客戶提供安全可靠,開(kāi)發(fā)靈活,貼近行業(yè)需求,維護(hù)簡(jiǎn)便,服務(wù)優(yōu)質(zhì)的軌道交通無(wú)線通信解決方案。”

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