人們對于世界的認(rèn)知是從遠(yuǎn)洋航行開始的，每個航海家都是從擁有一張自己的航海圖開始夢想起航的。每一張航海圖都是已知世界的描述，反映了不同時期的人們對所處環(huán)境和整個世界的認(rèn)識，是那個時代世界認(rèn)知的一個形像化總結(jié)，是當(dāng)時人類世界觀的呈現(xiàn)——了解世界拓展過程的關(guān)鍵，就在不斷積累的航海圖之中。

• 高精度地圖制作環(huán)節(jié)包括：采集、自動融合識別、驗證發(fā)布。
• 采集。高精度地圖采集員駕駛采集車以60-80km/H的速度行駛，每天至少采集150公里的高精度地圖數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)量TB級每天。
• 自動融合、識別。這一環(huán)節(jié)是把不同傳感器采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行融合，即把GPS、點云、圖像等數(shù)據(jù)疊加在一起，進(jìn)行道路標(biāo)線、路沿、路牌、交通標(biāo)志等道路元素的識別。
• 驗證發(fā)布。將驗證后的數(shù)據(jù)上傳到云端，最終形成的高精度地圖通過云平臺進(jìn)行分發(fā)。

• 高精度地圖包含更多地理位置信息，數(shù)據(jù)量呈現(xiàn)指數(shù)級增長，提供多功能、高性能快速響應(yīng)可擴(kuò)展的存儲空間，滿足數(shù)據(jù)增長和業(yè)務(wù)對系統(tǒng)性能的需求。
• 對不同業(yè)務(wù)系統(tǒng)的I/O請求可以區(qū)分響應(yīng)，保障重點業(yè)務(wù)響應(yīng)，因為高精度地圖使用時對I/O請求和低時延的要求高。
• 存儲系統(tǒng)配置可在線、方便調(diào)整，降低業(yè)務(wù)系統(tǒng)調(diào)整、新系統(tǒng)上線對整體的影響，比如空間的調(diào)整、性能的要求等。
• 考慮節(jié)能降耗的需求，存儲系統(tǒng)具有一定的降耗設(shè)計，減少企業(yè)的后期投資�！�

　　因此，建設(shè)一套高性能、大容量、易擴(kuò)展、高可靠、易管理、可動態(tài)優(yōu)化、資源自動管理的存儲系統(tǒng)勢在必行。

• 橫向擴(kuò)展：華為OceanStor海量存儲采用分布式架構(gòu)，集群支持3～288節(jié)點彈性無縫擴(kuò)展。集群內(nèi)部各節(jié)點完全對稱，數(shù)據(jù)和元數(shù)據(jù)均勻分布于各個節(jié)點上，能夠根據(jù)業(yè)務(wù)增長進(jìn)行平滑擴(kuò)容，容量和性能支持線性擴(kuò)展。
•  高性能：采用全對稱的邏輯架構(gòu)，每個節(jié)點均可提供外部業(yè)務(wù)訪問。通過負(fù)載均衡設(shè)計，數(shù)據(jù)訪問在集群內(nèi)均勻分布，可大幅提升系統(tǒng)并發(fā)訪問能力。OceanStor海量存儲通過全局緩存模式，整合所有節(jié)點緩存，使同一文件的數(shù)據(jù)在緩存池只緩存一份，任意節(jié)點均可命中，有效提高數(shù)據(jù)訪問命中率，減少硬盤讀寫次數(shù)，降低訪問時延，提升系統(tǒng)整體性能。
• 高可靠：應(yīng)用Erasure Code技術(shù)實現(xiàn)節(jié)點間RAID功能，支持整節(jié)點故障而不影響數(shù)據(jù)完整性，可對文件系統(tǒng)內(nèi)任意空目錄指定采用N+1、N+2、N+3、N+4、N+2:1或N+3:1保護(hù)級別。

• 自動駕駛將對交通方式產(chǎn)生積極的影響，物流成本會大幅降低、交通擁堵也會大幅降低，城市中需要的停車位都會很大程度上降低。
• 駕駛員的視覺獲得解放，媒體娛樂設(shè)施將更多的接入駕駛艙，出行的舒適度將得到大幅提升。
• 自動駕駛也會很大程度上降低汽車事故引起的緊急醫(yī)療事故，降低保險理賠的頻次，從而對醫(yī)療和金融保險業(yè)產(chǎn)生影響。