作為全球領(lǐng)先的通信、網(wǎng)絡(luò)及云解決方案供應(yīng)商，阿爾卡特朗訊企業(yè)通信（ALE）通過創(chuàng)新性的語音融合通信解決方案，在日前廈門船舶重工股份有限公司（廈船重工）交付的2800客位郵輪型客滾船上，實現(xiàn)了覆蓋全郵輪各處的統(tǒng)一通信和應(yīng)急通信服務(wù)，完美匹配了這一“移動海上之城”的業(yè)界地位。
這不僅再次印證了ALE 融合通信解決方案在極端情況下的系統(tǒng)可靠性，更樹立了全球海上智慧航運的新標桿。與此同時，利用本次交付，ALE也在助力中國制造、中國智造走向大洋彼岸，從而為越來越多人提供舒適、創(chuàng)新的產(chǎn)品和服務(wù)。
匹配“移動海上之城”的融合通信服務(wù)
由芬蘭維京客輪公司作為船東方、廈船重工承建的這艘2800客位郵輪型客滾船，集運輸、旅游、休閑、商務(wù)、購物等功能為一體，船型美觀、裝修豪華、高度安全、節(jié)能環(huán)保，是一艘海上“巨無霸”。根據(jù)設(shè)計，其總長222.6米，型寬35米，型高46.8米，航速22.1節(jié)，配置雙燃料主機，采用電力推進。船上共設(shè)有1124間居住艙室（包括豪華套房在內(nèi)的多等級客艙和各功能艙室等），可乘坐2800名乘客和200名船員，并有約1500米車道。同時，船內(nèi)還配置了各類歐洲風情餐廳、免稅店、演藝廳、多功能會議中心、兒童樂園、大型觀光游步甲板、SPA、雪屋、旋轉(zhuǎn)餐廳等休閑娛樂設(shè)施。
寬敞舒適的設(shè)施、應(yīng)有盡有的配置，讓這艘2800客位郵輪型客滾船拿到了“移動海上之城”的美譽。根據(jù)規(guī)劃，未來，這一郵輪將會主要在往返于北歐多國的航線上進行服務(wù)。
除去設(shè)施、配置等“軟裝”外，在硬件基礎(chǔ)設(shè)施上，廈船重工承建的2800客位郵輪型客滾船也并不含糊。無論是船舶自動化還是安全措施，亦或者是振動噪音控制、動力系統(tǒng)、能耗控制等均達到了全球先進水平。
“軟硬俱佳”的郵輪，同樣需要全球領(lǐng)先的語音融合服務(wù)。經(jīng)過船東方、承建方的嚴格甄選，ALE融合通信解決方案成為了映入多方眼簾的不二選擇。
錦上添花，融合通信實現(xiàn)多方共贏
為了滿足船東方、承建方的多維度需求，同時匹配郵輪的高級別軟硬件建設(shè)標準，在這座“移動海上之城”中，ALE 融合通信解決方案實現(xiàn)了：
滿足海上船舶高鹽高濕環(huán)境下正常工作需求，以及輪機艙環(huán)境防爆的要求；
- 實現(xiàn)了全方位的通信融合，不僅整合了語音及MobiCall通知服務(wù)，同時還與郵輪客艙PMS系統(tǒng)、市話網(wǎng)絡(luò)等實現(xiàn)了互聯(lián)，從而可以提供全郵輪通信及各種通知和告警服務(wù)；
- 從室內(nèi)到室外再到動力艙，ALE融合通信解決方案在“移動海上之城”的空間內(nèi)實現(xiàn)了全覆蓋，無死角；
- 系統(tǒng)冗余熱備，并通過了DNV挪威船級社認證，滿足了郵輪高可靠性需求；
- 統(tǒng)一的網(wǎng)管系統(tǒng)，在提高系統(tǒng)部署效率的同時，優(yōu)化了網(wǎng)絡(luò)策略及通信質(zhì)量。
在數(shù)字化時代，如果說城市的大動脈是網(wǎng)絡(luò)，那么對于“移動海上之城”來說，融合通信服務(wù)絕對是貫穿郵輪運行、運轉(zhuǎn)和運營的主要動脈之一。為了能夠更好地為乘客提供至臻完美的乘坐、娛樂體驗服務(wù)，ALE為船東方、承建方交付了可靠安全、全面細致、易管易控的統(tǒng)一通信和應(yīng)急通信服務(wù)。這不僅證明了ALE在智慧航運方面的數(shù)字化推進能力，更印證了ALE能夠基于此，與國內(nèi)的工業(yè)制造企業(yè)一起，向全球提供高標準、強創(chuàng)新的商業(yè)數(shù)字化產(chǎn)品。
