4月13日，愛(ài)立信與一汽解放汽車有限公司（下稱：一汽解放）及中國(guó)移動(dòng)政企客戶分公司在長(zhǎng)春一汽技術(shù)中心簽署“智能網(wǎng)聯(lián)商用車戰(zhàn)略合作協(xié)議”，開(kāi)啟商用車智能化和信息化領(lǐng)域的深度合作，共同推進(jìn)智能商用車車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，充分發(fā)揮互聯(lián)汽車的潛力。

簽約現(xiàn)場(chǎng)，眾志成城

　　該三方合作是一汽解放“摯途”商用車戰(zhàn)略的重要組成部分。在當(dāng)天的發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，一汽解放還分別與百度、恒潤(rùn)、博世、大陸、ZF、沃馬特集團(tuán)等簽署合作協(xié)議，攜手發(fā)力智能商用車開(kāi)發(fā)、核心技術(shù)研究、市場(chǎng)推廣運(yùn)營(yíng)等領(lǐng)域。一汽解放攜手眾多行業(yè)合作伙伴，志在構(gòu)建智能駕駛商用車研發(fā)、生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)的全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈。

　　基于該三方合作協(xié)議，一汽解放、中國(guó)移動(dòng)及愛(ài)立信將建立智能商用車車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略合作聯(lián)盟，聯(lián)合開(kāi)發(fā)相關(guān)產(chǎn)品，推進(jìn)技術(shù)應(yīng)用。三方將攜手開(kāi)拓智能商用車車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)，合作探討運(yùn)營(yíng)模式，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。此外，三方還將深度開(kāi)展智能商用車車聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)技術(shù)研究，不斷提升核心關(guān)鍵技術(shù)。

　　作為一汽解放的戰(zhàn)略合作伙伴，愛(ài)立信將為一汽商用車提供智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)解決方案；而中國(guó)移動(dòng)將提供一汽商用車近期所需的現(xiàn)網(wǎng)車載通信服務(wù)能力。

展示現(xiàn)場(chǎng)威風(fēng)凜凜智能商用車

　　愛(ài)立信提供的車聯(lián)網(wǎng)解決方案，針對(duì)整個(gè)交通網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)V2X通信，可以大大提高交通系統(tǒng)的整體效率。通過(guò)部署智能商用車車聯(lián)網(wǎng)，一汽解放可實(shí)現(xiàn)商用車的高度自動(dòng)化和智能化，例如遠(yuǎn)程遙控駕駛礦區(qū)工程車輛作業(yè)等；而用戶可以選擇全新的購(gòu)買方式，即直接按需購(gòu)買智能商用車服務(wù)，而非購(gòu)買一輛車，從而可以大大降低成本，并實(shí)現(xiàn)高效的實(shí)際運(yùn)營(yíng)。

　　作為合作的一部分，中國(guó)移動(dòng)將邀請(qǐng)一汽商用車加入其5G聯(lián)合創(chuàng)新中心，并與愛(ài)立信合作提供5G智能駕駛試驗(yàn)環(huán)境，三方共同在智能駕駛試驗(yàn)及商業(yè)運(yùn)營(yíng)等環(huán)節(jié)開(kāi)展研究，探索多贏商業(yè)模式并進(jìn)行市場(chǎng)推廣。

　　一汽解放始終秉承著技術(shù)為先，自主創(chuàng)新的使命，憑借雄厚實(shí)力和匠心精神，以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，以卓越品質(zhì)滿足用戶多樣化需求，不斷引進(jìn)新技術(shù)、應(yīng)用新工藝、打造新產(chǎn)品，取得了豐碩成果，全面實(shí)現(xiàn)了解放品牌市場(chǎng)銷量領(lǐng)先。未來(lái)，一汽解放將繼續(xù)加快低碳化、智能化、信息化的戰(zhàn)略布局，以高品質(zhì)、高效益，繼續(xù)保持中重型領(lǐng)先，加速推進(jìn)輕型細(xì)分市場(chǎng)，創(chuàng)新新能源研發(fā)與銷售模式，緊扣客戶需求，必將帶來(lái)更多用戶期待的創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)品。

　　中國(guó)移動(dòng)政企分公司副總經(jīng)理魏冰　　

　　中國(guó)移動(dòng)參與到本次合作，主要是考慮兩點(diǎn)因素：一是無(wú)人駕駛技術(shù)在新的通信網(wǎng)絡(luò)里的驗(yàn)證工作必須由運(yùn)營(yíng)商、通信設(shè)備廠商和整車廠三方深度合作才能完成；二是考慮商用車的駕駛場(chǎng)景相對(duì)于乘用車來(lái)說(shuō)沒(méi)有那么復(fù)雜，比較容易實(shí)現(xiàn)真正的無(wú)人駕駛。中國(guó)移動(dòng)希望通過(guò)與一汽解放、愛(ài)立信的這次合作能在商用車無(wú)人駕駛領(lǐng)域樹(shù)立標(biāo)桿。

　　與許多其他行業(yè)相比，運(yùn)輸業(yè)在數(shù)字化變革的進(jìn)程中走在了前列。無(wú)論是商用車還是乘用車，互連車輛的數(shù)量均呈迅猛增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。愛(ài)立信在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域擁有廣泛的全球應(yīng)用案例，能夠提供多種物聯(lián)網(wǎng)功能。我們希望通過(guò)廣泛且深入的行業(yè)合作，為客戶創(chuàng)造新的利潤(rùn)來(lái)源，推動(dòng)行業(yè)不斷向前。

　　在今天上午的簽約儀式上，愛(ài)立信東北亞區(qū)執(zhí)行副總裁方迎在回答記者提問(wèn)時(shí)表示：“隨著5G的來(lái)臨，智能駕駛領(lǐng)域?qū)�發(fā)生巨大的變化，作為5G通信的領(lǐng)先者，我們希望和長(zhǎng)期的合作伙伴中國(guó)移動(dòng)一起，使一汽商用車的智能駕駛更上一個(gè)臺(tái)階，為一汽保持中國(guó)商用車市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位做出貢獻(xiàn)。”

　　在5G智能駕駛領(lǐng)域，愛(ài)立信擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)與實(shí)際應(yīng)用案例。2016年9月，愛(ài)立信即攜手中國(guó)移動(dòng)及中山大學(xué)成功實(shí)現(xiàn)5G遠(yuǎn)程遙控駕駛與自動(dòng)駕駛演示。而在今年2月的巴塞羅那全球移動(dòng)通信大會(huì)上，愛(ài)立信展示帶有觸覺(jué)反饋的5G遠(yuǎn)程遙控駕駛演示，駕駛員坐在巴展現(xiàn)場(chǎng)，遠(yuǎn)程遙控駕駛幾十公里外的一輛汽車，當(dāng)汽車碰到障礙物，駕駛員可感受到實(shí)時(shí)反饋回巴展現(xiàn)場(chǎng)的觸覺(jué)信號(hào)，體驗(yàn)接近于真實(shí)地坐在車?yán)铩?/div>