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華為敏捷網(wǎng)絡(luò)解決方案助力廈門(mén)地鐵1號(hào)線(xiàn)安全運(yùn)行

--敏捷交通 乘客至上

2017-03-28 16:55:50   作者:   來(lái)源:CTI論壇   評(píng)論:0  點(diǎn)擊:


  廈門(mén)--中國(guó)東南沿海最重要的中心城市,也是現(xiàn)代化國(guó)際港口風(fēng)景旅游城市,這里全年氣候宜人,風(fēng)景秀麗,環(huán)境整潔,擁有“聯(lián)合國(guó)人居獎(jiǎng) 、“國(guó)際花園城市”、“國(guó)家衛(wèi)生城市”、“中國(guó)優(yōu)秀旅游城市”等特殊榮譽(yù)。廈門(mén)市常駐人口將近400萬(wàn)人,受地理位置所限,島內(nèi)人口密度達(dá)到每平方公里14000多人,已經(jīng)超過(guò)香港、新加坡,為了給全市人民帶來(lái)一個(gè)安全、便捷、綠色的公共交通環(huán)境,解決島內(nèi)居民的便利出行問(wèn)題,廈門(mén)市政府于2014年4月全面開(kāi)工建設(shè)廈門(mén)軌道交通1號(hào)線(xiàn)。
  廈門(mén)地鐵1號(hào)線(xiàn) 一期線(xiàn)路長(zhǎng)度30.23公里,設(shè)站24座,連接了思明區(qū)、湖里區(qū)、集美區(qū)等重要組團(tuán),作為廈門(mén)市第一條城市軌道交通線(xiàn)路,廈門(mén)地鐵1號(hào)線(xiàn)擔(dān)負(fù)了建設(shè)成為國(guó)內(nèi)一流地鐵線(xiàn)路,并為后續(xù)廈門(mén)軌道交通建設(shè)積累寶貴經(jīng)驗(yàn)的重任,這就要求建設(shè)者根據(jù)線(xiàn)路實(shí)際情況,選擇合適的技術(shù)方案,保障廈門(mén)地鐵1號(hào)線(xiàn)快速優(yōu)質(zhì)建成并順利運(yùn)營(yíng)。華為公司作為全球領(lǐng)先的信息與通信解決方案供應(yīng)商,充分理解廈門(mén)軌道交通各專(zhuān)用通信子系統(tǒng)的業(yè)務(wù)訴求,基于其成熟的軌道交通產(chǎn)品和解決方案,為廈門(mén)地鐵1號(hào)線(xiàn)打造了一張可靠、安全、簡(jiǎn)易運(yùn)維的通信數(shù)據(jù)承載網(wǎng)。
  地鐵無(wú)間斷運(yùn)行,網(wǎng)絡(luò)可靠是基礎(chǔ)
  作為軌道交通PIS、CCTV等業(yè)務(wù)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)承載網(wǎng),除了要求高吞吐量,同時(shí)還需要網(wǎng)絡(luò)具備高可靠性。為了預(yù)防地鐵通信網(wǎng)絡(luò)單點(diǎn)故障而導(dǎo)致業(yè)務(wù)中斷問(wèn)題,在廈門(mén)地鐵一號(hào)線(xiàn)采用了華為高端敏捷交換機(jī)S12700,其主控、交換、電源、風(fēng)扇等關(guān)鍵部件均實(shí)現(xiàn)冗余,為廈門(mén)地鐵網(wǎng)絡(luò)提供99.999%的高可靠性。S12700提供第二代交換網(wǎng)集群技術(shù)(CSS2),其主控1+N 冗余備份技術(shù),可保證只有一塊主控工作的情況下,整個(gè)集群系統(tǒng)仍然正常工作,大大提高了核心集群的可靠性。此外,CSS2集群的集群帶寬可達(dá)1.92Tbps,可以很好的滿(mǎn)足CCTV系統(tǒng)大數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)的要求。
  敏捷特性顯神通,輕松運(yùn)維軌交網(wǎng)絡(luò)
  廈門(mén)地鐵1號(hào)線(xiàn)共24座車(chē)站,各通信系統(tǒng)設(shè)備部署范圍廣,分散在多個(gè)站臺(tái)、控制中心以及車(chē)輛段,一旦出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)故障難以定位發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,同時(shí),網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維人員少、維護(hù)工作量大,針對(duì)這些問(wèn)題,華為通過(guò)創(chuàng)新的專(zhuān)利技術(shù)iPCA網(wǎng)絡(luò)包守恒算法、以及SVF超級(jí)虛擬化方案,幫助客戶(hù)徹底解決運(yùn)維難題。
  華為創(chuàng)新專(zhuān)利技術(shù)iPCA首次讓無(wú)連接的IP網(wǎng)絡(luò)具備網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量感知功能,可對(duì)任意業(yè)務(wù)流隨時(shí)隨地逐點(diǎn)檢測(cè)網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量,無(wú)需額外開(kāi)銷(xiāo),實(shí)現(xiàn)了從“粗放式運(yùn)維”到“精準(zhǔn)化運(yùn)維”的大轉(zhuǎn)變,借助華為eSight網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維系統(tǒng),可以為地鐵運(yùn)維人員實(shí)時(shí)、直觀的展示網(wǎng)絡(luò)中每條鏈路的質(zhì)量狀況,做到網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量一目了然,輕松定位網(wǎng)絡(luò)故障。
  通過(guò)采用華為SVF超級(jí)虛擬化方案,將接入交換機(jī)虛擬化為核心交換機(jī)的板卡,使得 “核心+匯聚+接入交換機(jī)”的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),可以整體虛擬化為一臺(tái)邏輯設(shè)備,在網(wǎng)管上只需要管理一臺(tái)邏輯設(shè)備,從而大大減輕網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維工作量。
  流暢的高清視頻,高帶寬大緩存來(lái)保障
  地鐵CCTV系統(tǒng),連接著所有車(chē)站的高清監(jiān)控?cái)z像頭,為整個(gè)地鐵系統(tǒng)安全高效運(yùn)行提供實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控。視頻流量的傳輸占用大量網(wǎng)絡(luò)帶寬資源,尤其在業(yè)務(wù)高峰時(shí)瞬間視頻流量激增,對(duì)網(wǎng)絡(luò)的帶寬、緩存、時(shí)延提出極高的要求。華為敏捷交換機(jī)S12700具備高帶寬、大容量緩存能力,單端口可支持200ms的數(shù)據(jù)緩存,且端口轉(zhuǎn)發(fā)時(shí)延達(dá)微秒級(jí),可輕松應(yīng)對(duì)突發(fā)視頻流量沖擊,保證視頻流量不丟包,保障CCTV系統(tǒng)的視頻業(yè)務(wù)清晰流暢。
  廈門(mén)地鐵一號(hào)線(xiàn)將在7月份正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng),華為敏捷網(wǎng)絡(luò)必將為廈門(mén)軌道交通插上騰飛的翅膀,為廈門(mén)市民帶來(lái)一個(gè)暢通無(wú)阻的公共交通環(huán)境,同時(shí),對(duì)于軌道交通的網(wǎng)絡(luò)管理人員來(lái)說(shuō),可以從繁瑣的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維中解放出來(lái),聚焦到如何給乘客提供更優(yōu)質(zhì)服務(wù)的價(jià)值工作中去,助力廈門(mén)軌道交通系統(tǒng)向以服務(wù)乘客為中心的運(yùn)營(yíng)模式發(fā)展。
  華為公司簡(jiǎn)介
  作為全球領(lǐng)先的信息與通信(ICT)解決方案供應(yīng)商,華為堅(jiān)持以豐富人們的溝通和生活為愿景,堅(jiān)持圍繞客戶(hù)需求的持續(xù)創(chuàng)新,與合作伙伴開(kāi)放合作,在電信網(wǎng)絡(luò)、企業(yè)網(wǎng)絡(luò)、終端和音視頻等領(lǐng)域構(gòu)筑了端到端的解決方案優(yōu)勢(shì)。通過(guò)全球?qū)W⒕礃I(yè)的17萬(wàn)名華為人,致力于為運(yùn)營(yíng)商客戶(hù)、企業(yè)客戶(hù)和消費(fèi)者創(chuàng)造最大的價(jià)值,提供有競(jìng)爭(zhēng)力的ICT解決方案、產(chǎn)品和服務(wù)。目前,華為的業(yè)務(wù)遍及全球170多個(gè)國(guó)家和地區(qū),服務(wù)全世界1/3以上的人口。華為公司成立于1987年,是一家由員工持有全部股份的民營(yíng)企業(yè)。
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