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移動(dòng)研究院聯(lián)合華為發(fā)布集成式比薩天線 幫助力極簡(jiǎn)、綠色、高性能高鐵網(wǎng)絡(luò)建設(shè)

2023-07-07 17:42:07   作者:   來(lái)源:C114通信網(wǎng)   評(píng)論:0  點(diǎn)擊:


  2023年上海世界移動(dòng)通信大會(huì)上,中國(guó)移動(dòng)研究院舉辦了比薩天線產(chǎn)品發(fā)布會(huì),聯(lián)合華為正式發(fā)布了集成式比薩天線解決方案。

  比薩天線首創(chuàng)天線“橫滾”姿態(tài),通過(guò)波束偏轉(zhuǎn)和多維下傾角調(diào)節(jié)技術(shù),實(shí)現(xiàn)高鐵線路覆蓋能量最大化,有效解決高鐵場(chǎng)景下網(wǎng)絡(luò)覆蓋弱、“塔下黑”等問題,從而提升線路信號(hào)連續(xù)性,助力極簡(jiǎn)、綠色、高性能高鐵網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

  中國(guó)移動(dòng)研究院與華為聯(lián)合發(fā)布的集成式比薩天線采用折疊式陣列設(shè)計(jì),在一面天線中集成雙面天線陣列和橫滾套件,只需一面天線即可實(shí)現(xiàn)雙向覆蓋,實(shí)現(xiàn)“一次吊裝、一步橫滾”,降低比薩天線部署難度,提升部署效率。同時(shí),集成式比薩天線支持功率共享,通過(guò)RAN算法調(diào)度實(shí)現(xiàn)“功隨車動(dòng)”,即左右扇區(qū)的RRU功率匯聚到高鐵運(yùn)行方向側(cè)天線陣列上,大幅提升功率利用率。實(shí)驗(yàn)局實(shí)測(cè)表明,集成式比薩天線較傳統(tǒng)高鐵天線覆蓋提升4-6dB,用戶體驗(yàn)顯著提升。當(dāng)前,集成式比薩天線已在國(guó)內(nèi)多個(gè)省份規(guī)模商用。

  作為天線行業(yè)的引領(lǐng)者,華為天線致力于天線技術(shù)與解決方案創(chuàng)新,幫助運(yùn)營(yíng)商打造綠色極簡(jiǎn)、體驗(yàn)最優(yōu)的5G網(wǎng)絡(luò)。

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